Em altas temperaturas, o risco é especialmente grande: se uma criança permanecer por muito tempo no carro fechado, há risco de danos à saúde, que podem levar à morte. Lactentes e crianças pequenas estão particularmente em risco, pois não conseguem regular sua temperatura corporal e não conseguem sair do veículo sozinhas. Para evitar tais incidentes, cada vez mais carros estão equipados com os chamados sistemas de detecção de presença infantil (CPD). Esses sistemas detectam se uma criança ou um cão ainda está no carro estacionado e enviam vários sinais para alertar os proprietários de veículos ou transeuntes.
Proteção para criança e cão
Um estudo do clube de mobilidade alemão ADAC testou agora os diferentes sistemas e sua eficácia. Os objetos de teste foram um boneco de um recém-nascido em um assento infantil voltado para trás e um boneco de uma criança de um ano em um assento infantil voltado para frente. Além disso, foi examinado se os sistemas também reconhecem um cão no banco traseiro. Entre os CPD, existem sistemas indiretos e diretos. Sistemas indiretos analisam informações da operação do veículo, como se o banco traseiro foi ocupado ou se a porta traseira foi aberta. Com base nessas informações, eles lembram o motorista de verificar o banco traseiro. Sistemas de medição direta usam sensores no interior do veículo para detectar movimentos, incluindo movimentos respiratórios de crianças adormecidas.
Fraquezas na detecção de recém-nascidos
Em três dos quatro carros testados, são usados CPD diretos e eles funcionam de forma confiável. Todos detectaram o boneco da criança de um ano. O sistema indireto pode apenas lembrar de uma possível ocupação com base em determinados estados do veículo. A detecção do boneco do recém-nascido no assento voltado para trás foi mais desafiadora. Nenhum dos sistemas diretos conseguiu reconhecer o boneco de forma confiável. A detecção funcionou melhor quando o assento era fixado com o cinto de segurança do veículo em vez de um encaixe isofix. Possivelmente, os pequenos movimentos respiratórios e próprios de um recém-nascido são uma causa das dificuldades na detecção. No geral, o estudo mostrou que os sistemas oferecem um bom potencial de proteção. No entanto, a variedade de diferentes configurações de passageiros e assentos continua sendo um desafio técnico.
Sinais de alerta variados
Existem também diferenças nas reações dos CPD. Alguns sistemas se limitam a um aviso no display do veículo. Outros vão muito além e ativam luzes de emergência, buzina ou funções de alarme adicionais. Em alguns casos, notificações por smartphone são enviadas ou informações para transeuntes são exibidas diretamente no display do veículo. Alguns sistemas também utilizam funções existentes do veículo, como climatização de estacionamento, para manter a temperatura interna o mais baixa possível e assim ganhar tempo adicional até a chegada de ajuda.
O estudo mostra que os sistemas de detecção de presença infantil têm grande potencial para evitar acidentes trágicos com crianças em carros estacionados. No entanto, é claro que sistemas técnicos nunca podem substituir a responsabilidade dos cuidadores. O TCS aconselha que crianças nunca - nem por alguns minutos - sejam deixadas sem supervisão no veículo. Mesmo em temperaturas externas moderadas, o interior pode aquecer rapidamente a níveis perigosos para crianças e animais. Também é aconselhável ventilar brevemente antes de entrar no carro. Além disso, a diferença entre a temperatura interna climatizada e a temperatura externa não deve exceder seis graus. Maior diferença de temperatura pode sobrecarregar o organismo e, por exemplo, levar a um resfriado.
Contato com a imprensa:
Marco Wölfli, Porta-voz de imprensa TCS
Tel. 058 827 34 03marco.woelfli@tcs.ch