A procura por viagens aéreas permaneceu alta no primeiro semestre de 2026. Com base no maior volume de passageiros, a Flughafen Zürich AG aumentou receita e resultado operacional. Apesar de amortizações e despesas financeiras mais elevadas, o resultado do grupo aumentou ligeiramente. Ao mesmo tempo, a empresa continua a investir no desenvolvimento da localização de Zurique e conseguiu iniciar as operações do Noida International Airport na Índia.
No primeiro semestre de 2026, as receitas totalizaram CHF 673,6 milhões, um aumento de 5% em relação ao período do ano anterior. Isso foi impulsionado pelo maior volume de passageiros, que beneficiou tanto o negócio de aviação quanto o de não aviação. As receitas de aviação aumentaram 5% para CHF 345,2 milhões, enquanto as receitas não aviáticas subiram 5% para CHF 328,4 milhões. O aumento de 6% nos custos operacionais, totalizando CHF 299,4 milhões, também está ligado ao início das operações do aeroporto de Noida.
O resultado operacional antes de juros, impostos, amortizações e depreciações (EBITDA) aumentou 4% em relação ao ano anterior para CHF 374,2 milhões. O resultado do grupo totalizou CHF 163,7 milhões, um aumento de 1% em relação ao ano anterior, atingindo assim o melhor resultado semestral na história da empresa. Amortizações mais altas e aumentos nas despesas financeiras, especialmente relacionadas ao início de operações do aeroporto de Noida, atenuaram o crescimento do lucro.
Superamos um primeiro semestre intenso. Incertezas geopolíticas, um aumento contínuo no volume de passageiros, numerosos projetos de infraestrutura em operação contínua e o início de operações do Noida International Airport nos desafiaram bastante. Estou ainda mais satisfeito por termos conseguido garantir uma operação estável e segura. Agradeço a todos os colaboradores e parceiros do aeroporto, cujo extraordinário empenho tornou este resultado semestral possível. - Lukas Brosi, CEO da Flughafen Zürich AG
Aumento nos números de tráfego e expansão da rede de rotas
No primeiro semestre de 2026, 15.793.939 passageiros utilizaram o Aeroporto de Zurique. Isso representa um aumento de 6% em relação ao período do ano anterior, sendo o primeiro semestre mais movimentado em termos de passageiros na história do aeroporto. Apesar das tensões geopolíticas, especialmente no Oriente Médio, a procura por viagens aéreas manteve- se elevada, especialmente no mercado local suíço.
O volume de carga caiu para 217.317 toneladas (-1% em comparação com o primeiro semestre de 2025), especialmente devido à redução nos volumes de importação.
No horário de verão de 2026, 67 companhias aéreas atendem um total de 212 destinos a partir do Aeroporto de Zurique, o que representa um ligeiro aumento em relação ao horário de verão do ano anterior.
Pequeno aumento nas receitas comerciais e de estacionamento, assim como no negócio de imóveis
As receitas de comércio e estacionamento aumentaram 2% no primeiro semestre para CHF 134,4 milhões. Apesar das restrições devido às atividades de construção em andamento no Airport Shopping na área terrestre, as áreas comerciais conseguiram crescer. Isto foi impulsionado pelo aumento do volume de passageiros e aumento nas vendas na gastronomia.
As receitas imobiliárias aumentaram ligeiramente para CHF 100,5 milhões (+2%), contribuindo novamente de forma significativa para o resultado do grupo.
Projetos de infraestrutura estratégica avançam
No primeiro semestre de 2026, a Flughafen Zürich AG investiu um total de CHF 268,7 milhões em ativos fixos e projetos (período do ano anterior: CHF 422,9 milhões), dos quais CHF 202,3 milhões foram para a localização de Zurique (período do ano anterior: CHF 307,4 milhões incluindo a compra do edifício Radisson-Blu por CHF 155,0 milhões).
Os maiores projetos em Zurique incluem o desenvolvimento terrestre das áreas de passageiros, que será inaugurado em fases a partir do outono de 2027, além da planejada reconstrução do Doca A, incluindo a torre e a raiz do terminal.
Além disso, no período do relatório, foram criadas importantes condições políticas e regulatórias para o desenvolvimento de longo prazo da localização. Com a rejeição da iniciativa de repouso noturno, o parlamento do cantão de Zurique se comprometeu com os horários de operação existentes do Aeroporto de Zurique, das 6:00 às 23:30. Além disso, o parlamento nacional se pronunciou, no âmbito da revisão da lei de aviação, em favor da garantia legal dos horários de operação atuais dos aeroportos nacionais.
Crescimento forte e marcos importantes no negócio internacional
As receitas do negócio internacional de aeroportos aumentaram 16% para CHF 66,6 milhões. O principal motor foi o contínuo desenvolvimento positivo dos aeroportos brasileiros.
No total, os aeroportos internacionais da Flughafen Zürich AG receberam mais de 7 milhões de passageiros no primeiro semestre de 2026. Os aeroportos brasileiros, em particular, registraram novamente um forte crescimento de passageiros de uma média de 13,8%. Além disso, as atividades não aviáticas no Brasil evoluíram positivamente e contribuíram significativamente para o resultado do grupo.
Com a inauguração do Noida International Airport, a Flughafen Zürich AG está novamente presente na Índia. As operações começaram em 15 de junho de 2026. Inicialmente, são realizados voos domésticos e de carga, com a rede de rotas sendo gradualmente expandida. A ampliação ocorre em um ambiente geopolítico desafiador. Fechamento de espaço aéreo, custos de combustível mais altos e ajustes de capacidade pelas companhias aéreas influenciam o ritmo com que novas rotas são adicionadas.
Perspectivas
A Flughafen Zürich AG espera para o ano completo de 2026 um volume de passageiros em Zurique superior a 33 milhões de viajantes, o que representa um crescimento de cerca de 3% em comparação com o ano anterior.
Com a entrada em vigor do novo regulamento tarifário em 1º de outubro de 2026, as taxas aeroportuárias, cerca de 10% mais baixas no total, impactarão pela primeira vez as receitas de aviação no trimestre final. Ao mesmo tempo, o novo regulamento tarifário fortalece os incentivos para uma operação mais silenciosa, especialmente durante as horas noturnas sensíveis, com tarifas de ruído mais elevadas e uma reclassificação das categorias de ruído. Devido ao crescimento do volume de passageiros, a Flughafen Zürich AG ainda espera receitas de aviação estáveis para 2026.
Para suas concessões internacionais, a Flughafen Zürich AG também prevê um crescimento contínuo na segunda metade do ano.