Light-Assist E-Bikes: bicicletas leves de cidade em teste

29.04.2026 | da Touring Club Suisse (TCS)

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Touring Club Suisse (TCS)
Direitos de imagem: Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS

29.04.2026, O Touring Club Suisse testou oito bicicletas chamadas de Light-Assist E-Bikes, destinadas principalmente ao tráfego urbano. Embora todos os produtos tenham um bom desempenho, ainda assim há diferenças em termos de manuseio e segurança.


Em 2025, foram vendidas na Suíça mais de 316.000 bicicletas ou E-Bikes. De acordo com dados da Velosuisse, a categoria das E-City Bikes com assistência até 25 km/h é a mais vendida: mais de 47.000 bicicletas (cerca de 15% do mercado total) foram vendidas nesta categoria no ano passado.

Ao comprar uma E-Bike, o propósito de uso (deslocamento, recreação) é relevante. O TCS, junto com o Velojournal, comparou oito Light-Assist E-Bikes com um preço máximo de 5000 francos. Esta categoria de produto é desenvolvida para o tráfego urbano, ou seja, para distâncias mais curtas. Foram comparadas bicicletas que pesam menos de 23 quilogramas e possuem uma bateria de no máximo 500 Wh. Foram testados o desempenho do motor, características de condução, segurança, manuseio e qualidade do material, como a iluminação.

Leve, eficiente - mas com conflitos de objetivos

As Light-Assist E-Bikes testadas são particularmente eficientes devido ao seu baixo peso e motores um pouco mais fracos, alcançando distâncias de cerca de 35 a 60 quilômetros. No entanto, o teste mostra um claro conflito de objetivos: modelos com alta potência do motor oferecem mais assistência, mas consomem mais energia e têm menor alcance. Bicicletas mais leves e menos potentes são mais eficientes, mas atingem limites mais rapidamente, especialmente em subidas.

Diferenças significativas também são observadas no manuseio e na segurança. Sistemas com operação no guidão - especialmente em modelos da Cube e Canyon - obtêm os melhores resultados. Em termos de iluminação e freios, diversos modelos alcançam bons resultados, enquanto algumas bicicletas apresentam limitações na visibilidade ou no conforto operacional.

Maioritariamente bons produtos, um vencedor de teste

O claro vencedor do teste é o Cube Nulane Hybrid C:62 Race 400X FE. Combina baixo peso com um motor potente e boas características de condução. Também na prática, o modelo impressiona e atinge a melhor avaliação geral.

Também são altamente recomendáveis o BIXS District-E1 e o Canyon Citylite:ON, que convencem com desempenhos gerais sólidos. Enquanto o Canyon se destaca pelo motor mais potente do teste, o BIXS apresenta um pacote equilibrado sem fraquezas marcantes.

No campo mais amplo, o Schindelhauer Emil, o Ampler Curt e o Cresta e-Largo também se destacam. O Schindelhauer oferece alto conforto e componentes de alta qualidade. O Ampler se destaca por seu baixo peso e função inovadora de carregamento USB-C. O Cresta impressiona com boa iluminação, mas apresenta o menor alcance no teste.

Asfalt e Rose com limitações

O Asfalt GT2 também atinge uma avaliação recomendável, mas apresenta falhas em conforto e operação. Especialmente o selim rígido foi considerado muito desconfortável pelos testadores. No fim do ranking está o Rose Sneak-Plus. Apesar do melhor alcance e menor peso no teste, o conceito de marcha única limita significativamente a praticidade no dia a dia, especialmente em terrenos montanhosos.

Para quem principalmente anda na cidade e gosta de um pouco de esporte, as Light-Assist E-Bikes são uma boa opção. Elas não são apenas agradáveis de pedalar, mas também muito mais leves para carregar até o porão das bicicletas. No entanto, como a bateria da maioria das bicicletas não é removível, é necessário ter uma tomada fora ou no porão das bicicletas para carregar.

Contato de imprensa:

Vanessa Flack, Porta-voz de Imprensa TCS

Tel. 058 827 34 41

vanessa.flack@tcs.ch

Nota da redação: Os direitos de imagem pertencem ao respetivo editor. Direitos de imagem: Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS


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Desde a sua fundação em 1896 em Genebra, o Touring Club Suisse está a serviço da população suíça. Ele se dedica à segurança, à sustentabilidade e à autodeterminação na mobilidade pessoal, tanto politicamente quanto socialmente.

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Nota: O texto “Sobre nós” provém de fontes públicas ou do perfil da empresa em HELP.ch.

Fonte: Touring Club Suisse (TCS), Comunicado de imprensa

Artigo original publicado em: Light-Assist E-Bikes: leichte Stadtvelos im Test