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No ano passado, foram colocados em circulação cerca de 6,01 bilhões de litros de combustíveis para o tráfego rodoviário, apenas ligeiramente menos do que em 2024 (6,06 bilhões de litros). Houve um ligeiro aumento de 0,3% nas vendas de gasolina e uma redução de -1,9% no diesel. No geral, apresenta-se uma situação estável para os combustíveis rodoviários. “Atribuímos o nível consistentemente alto de vendas de combustíveis às crescentes necessidades de mobilidade da população”, diz Roland Bilang, diretor-geral da Avenergy.
Ainda assim, o crescimento nas vendas de biocombustíveis continuou, embora em proporções mais modestas do que no ano anterior. Especialmente nas vendas de diesel biogénico, que aumentaram em 8,1%, houve um desenvolvimento satisfatório. Isso se deve, entre outras coisas, à crescente disponibilidade de HVO (óleos hidrogenados a partir de resíduos vegetais). As vendas de bioetanol aumentaram 1,3% e, assim, a importância dos biocombustíveis como instrumento para reduzir as emissões de CO2 continua a crescer.
Mais um aumento no querosene de aviação
Pela quarta vez consecutiva, as vendas de querosene de aviação aumentaram. Em 2025, foram colocados em circulação na Suíça 2,32 bilhões de litros de combustíveis de aviação, representando um aumento de 3% face a 2024. As vendas de combustíveis de aviação biogénicos ou sintéticos (Sustainable Aviation Fuels, “SAF”) aumentaram de um nível baixo, de 1,2 milhões de litros no ano anterior para quase 1,5 milhões de litros. Assim, a participação nas vendas totais é de apenas meio por mil. “Diante deste cenário, é incerto se os requisitos de mistura de combustíveis de aviação renováveis poderão ser cumpridos este ano”, resume Roland Bilang. A partir de 1 de janeiro de 2026, a Suíça adotará o regulamento da UE que prevê a adição de pelo menos 2% de SAF ao combustível de aviação.
Queda no óleo de aquecimento dentro da margem estatística
O óleo de aquecimento continua a ser a principal fonte de energia na área de edifícios. Em 2025, praticamente a mesma quantidade de óleos de aquecimento foi vendida, cerca de 2,3 bilhões de litros, comparando com o ano anterior. No entanto, é importante considerar que os números apresentados não são ajustados às condições climatéricas: o ano de 2025 foi mais frio que 2024, com 3015 dias de grau de aquecimento contra 2859. Isso afeta as vendas de óleo de aquecimento. Mesmo assim, observa-se que a queda nas vendas de óleo de aquecimento, que vem sendo observada há anos, desacelerou ainda mais. Ueli Bamert, diretor-geral da Swissoil, conclui: "No que diz respeito à substituição de aquecedores a óleo por sistemas de aquecimento renováveis, as oportunidades mais fáceis de alcançar já foram exploradas nos últimos anos. Agora, nota-se que muitos proprietários de imóveis que não têm os recursos financeiros necessários para reformas energéticas, ou cujos prédios não possuem as especificações técnicas para a instalação de uma bomba de calor, permanecem com aquecimento a óleo enquanto possível." Ainda não conseguiu ganhar espaço no mercado o óleo de aquecimento biológico, cujas vendas em 2025 foram apenas 74.000 litros (2024: 62.000 litros).
Foi anexada uma tabela com a compilação dos dados.
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Fonte: AVENERGY SUISSE, Comunicado de imprensa
Artigo original publicado em: Absatzzahlen 2025 des Brenn- und Treibstoffmarktes