De janeiro a junho de 2026, foram registrados 19.597 veículos leves e pesados de transporte de mercadorias e passageiros. Isso representa um aumento de 5,4% em relação ao período comparativo de 2025. Apesar de as incertezas econômicas persistirem, muitas empresas estão retomando decisões de investimento adiadas. Os veículos comerciais pesados com mais de 3,5 toneladas de peso bruto se beneficiaram especialmente disso, com novas matrículas crescendo 9,2% em relação ao primeiro semestre de 2025, somando 2.155 veículos. Os veículos de transporte de passageiros, incluindo autocaravanas, miniônibus, automóveis e ônibus, também registraram um aumento de 4,2%, com 3.206 novas matrículas. O segmento de veículos comerciais leves, até 3,5 toneladas de peso bruto, experimentou um crescimento de 5,1%, atingindo 14.236 registros.
Muitas pequenas e médias empresas (PMEs) estão investindo de forma cautelosa devido à incerteza econômica contínua, substituindo suas frotas posteriormente ao planejado. No entanto, ao longo do segundo trimestre, observou-se uma leve compensação das quedas dos trimestres anteriores.
Thomas Rücker, diretor da auto-schweiz, observa: "O primeiro semestre mostrou que as empresas estão investindo em novas propulsões onde elas fazem sentido operacional e economicamente," afirma Rücker. "É ainda mais importante ter condições de longo prazo confiáveis que permitam segurança de planejamento nos investimentos." A auto-schweiz chama mais uma vez a atenção do Parlamento para não desacelerar a mobilidade elétrica. Olhando para as estatísticas, a eletrificação na faixa de peso de 3,6 a 16 toneladas ainda é baixa, ao contrário dos caminhões pesados, embora esses veículos estejam sujeitos à taxa LSVA.
"Os conceitos de motorização alternativa só serão implementados se forem economicamente viáveis para os transportadores. Para isso, é necessário que as mercadorias possam ser transportadas com custos totais equivalentes. Atualmente, isso não é possível para todos os usos em todas as faixas de peso," diz Rücker.
Mais de um em cada quatro novos caminhões é elétrico: A participação de veículos totalmente elétricos (BEV) no segmento de veículos comerciais pesados acima de 3,5 toneladas de peso bruto permanece alta. Nos primeiros seis meses de 2026, estava em 26,3%. Assim, mais de um em cada quatro veículos novos neste segmento é elétrico, pois o sistema de subsídios gerou uma grande demanda de mercado, especialmente na faixa de peso acima de 18 toneladas. Nos veículos comerciais leves, vans e reboques leves até 3,5 toneladas de peso bruto, a situação é diferente, com a participação de mercado de BEVs em apenas 13,9%.
Juntamente com os 116.548 novos veículos de passeio, um total de 136.145 novos veículos automotores foram registrados na Suíça e no Principado de Liechtenstein no primeiro semestre de 2026. Em comparação com o ano anterior, isso representa um aumento de 4.423 novas matrículas ou 3,4%.
Os números detalhados por marca estão disponíveis em www.auto.swiss. As análises da auto-schweiz são baseadas em levantamentos do governo, e os dados podem ser preliminares e inconclusivos.
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