Mais de 330.000 km em uso: ID.3 ainda com 86% de capacidade da bateria

31.07.2026 | da AMAG Automobil- und Motoren AG

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31.07.2026, Cham - Um uso a longo prazo impressionante mostra a capacidade e a qualidade das baterias de veículos elétricos modernos: Após mais de 331.000 quilômetros percorridos em cinco anos, a bateria de um ID.3 Pro S ainda apresenta um estado de saúde de 86%. Este valor está acima dos 70% garantidos pela Volkswagen após 160.000 quilômetros ou oito anos. O veículo é conduzido por Nicolas Follonier, diretor de vendas da Jenny Systems, uma empresa familiar de portas e portões de garagem. Há cinco anos ele utiliza intensivamente o ID.3 totalmente elétrico no dia a dia de trabalho - em média cerca de 300 quilômetros por dia útil ou cerca de 66.000 quilômetros por ano.


Claramente acima das promessas de garantia da Volkswagen:

É particularmente notável o estado da bateria de 77 kWh: com 86%, a capacidade remanescente está claramente acima das promessas de garantia da Volkswagen. Estas preveem que a bateria mantenha pelo menos 70% da sua capacidade original após oito anos ou 160.000 quilômetros. O certificado de teste também mostra que, no total, foram carregados mais de 75.000 quilowatts-hora. No entanto, menos de 1,7% disso foi via corrente contínua em carregadores rápidos, e a maior parte foi via corrente alternada na empresa ou em casa. Esta pode ser uma das razões pelas quais a bateria está em tão boas condições.

O uso a longo prazo, portanto, demonstra que, mesmo com uma quilometragem muito alta e uso intensivo, a bateria permanece eficiente e confiável.

Mobilidade elétrica no teste de resistência do dia a dia

No cotidiano, Nicolas Follonier dirige o ID.3 em média cerca de 300 quilômetros por dia útil ou aproximadamente 66.000 quilômetros por ano. A distância já percorrida de 331.013 quilômetros equivale a mais de oito voltas em torno da Terra ou cerca de 1.100 viagens entre St. Gallen e Lausanne. Apesar deste desgaste extraordinário, a bateria continua a apresentar um alto nível de desempenho e capacidade. Para Nicolas Follonier, a escolha do ID.3 foi tanto uma decisão ecológica quanto econômica. Além da alta praticidade do dia a dia, ele se beneficia particularmente de custos operacionais significativamente mais baixos. "Antigamente, meus custos com combustível eram de cerca de 900 francos por mês", explica ele. Hoje, graças à instalação solar na sede da empresa, ele carrega grande parte de sua demanda elétrica gratuitamente.

As experiências obtidas com o uso a longo prazo reforçam a convicção de Follonier: "Você protege o meio ambiente, economiza dinheiro e ainda se diverte mais dirigindo - eu nunca mais quero voltar a um motor a combustão."

Seu objetivo é ambicioso: ele quer continuar dirigindo o ID.3 enquanto a bateria permitir. A próxima meta já está definida: meio milhão de quilômetros.

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Fonte: AMAG Automobil- und Motoren AG, Comunicado de imprensa

Artigo original publicado em: Über 330'000 km im Einsatz: ID.3 noch mit 86 % Batteriekapazität